今年流行的不正是軍綠色嗎!!!!!!!老娘就是任性買怪色~
必須先說綠色款實體看是沒有湛藍款亮眼!但我喜歡他耐看沉穩的質感阿
雖說若是以後須要烤漆或許很貴八，哈哈哈哈
以下是官方網路資料
- 車身座位 5門5人座
- 性能數據 150hp@5000~6000rpm 25.5kgm@1500~3500rpm
- 變速系統 雙離合器7速自手排
- 能量消耗 平均 16.8km/ltr 市區 14.05km/ltr 高速 18.98km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地 進口
- 排氣量 1498cc
標榜擁有房車操控性優點的Karoq以1.5 TSI這具全新動力引擎進入台灣市場。小引擎大馬力已成為汽車科技最新潮流，雖然僅有1498cc，這顆直列四缸動力心臟卻擁有150匹強大馬力與25.5kgm/1500rpm之最大扭力，極速更可達到203km/h；在七速雙離合器自動手排變速箱的輔助下，這款車從0~100km/h 加速所需時間為8.6秒。 這具1.5 TSI汽油渦輪增壓引擎同時具備ACT汽缸歇止技術，在引擎轉速介於1400rpm與4000rpm之間，會視情況只作動第一與第四汽缸，既能維持行車所需動力，又能有效降低油耗，大幅降低車主經濟負擔。據經濟部能源局所公佈的數據顯示，Karoq 1.5 TSI的油耗表現為16.8 km/l，能源效率等級為第一級，不僅媲美柴油引擎表現，更是破除一般SUV予人耗油的既定印象，令人刮目相看！
本文準備開始呢~先說一下我原本開march K11 1.5CC 4.5年，換車呢是因為有空間需求及質感提升
原本K11是陽春型就是內裝塑料感重(優點是好清理)、隔音較差之類的，想入手進口車但有預算考量
小棕熊正正好是在我覺得CP質最好的一個選擇了~~~~~~~
讓我決定購入的原因
外觀上男女都適合、車型大方胖胖得很可愛、車頭穩重不會太華麗、內裝質感我也很滿意，座位的機能變化、駕駛電動椅
搭配 18吋鋁圈 、 全數位儀錶 、 7速的DSG乾式雙離合自手排變速箱 (有人喜歡也有人不喜歡~為了這個我做了一些功課才敢入手)
安全配備上我知道的都有阿!!!哈哈哈哈....我是不是太膚淺了!!都沒說到性能
Karoq車身尺碼為車長4382mm、車寬1841mm、車高1603mm，雖然屬於中小型SUV，長達2638mm的軸距卻能夠提供車內乘員相當寬裕的乘坐空間。
行李廂容量向來是Skoda的強項，據原廠所提供的數據顯示，搭配固定式後排座椅的Karoq行李廂擁有521公升，若是搭載可獨立拆卸的VarioFlex聰明變座椅，
則空間可從479公升提昇至588公升 (依左右後排座椅前後滑移時可改變)，在後排座椅皆往前覆倒時能塑造出1605公升，而當將這三張獨立的座椅移出車廂的
話則可擁有高達1810公升的置物空間。(取自網路)
尾燈造型就明顯和Kodiaq不同，加上品牌強調的水晶切割設計元素
車尾仍偏向傳統的SUV輪廓，不像目前流行的跨界休旅採斜背造型，後座頭部與行李廂空間也更好利用，
另外在車身下緣均採黑色塑料材質，可減少路面飛石造成的傷害。 (取自網路)
試駕車搭載18吋鋁圈，搭配215/50R18的普利司通Turanza T001，輪胎屬性偏向舒適，不過對應此車的抓地表現仍足夠。 (取自網路)
試駕車配置電動尾門，並具備VaroFlex座椅機能，行李廂標準容積為479L，收折後則達到1605L，
雖然落差有些明顯，但可將整張後座掀起或獨立拆卸當成戶外座椅，只是重量不算輕，操作上需要費點力。 (取自網路)
對沒有空間概念的我，實際感覺上車型胖胖的感覺不會太小
很喜歡後車箱掛鉤的配置，買東西袋子直接掛著不怕東倒西歪，超貼心
還有手電筒(可以拿起來使用)，加上12V插座，對於戶外活動需求很不錯呀!!!!
傲視同級競爭對手的VarioFlex聰明變座椅是Karoq另一項賣點！雖然這項配備在原廠屬於選用配備，
但Skoda TAIWAN特地加碼將其列為台灣市場的標準配備。後排三張獨立式座椅可依車主需求，
自行變化為五人座、四人座、三人座以及兩人座，除了椅背可調整13.1度傾角外，
左右兩張座椅並能夠前後滑移15公分、左右滑移8公分 (中間座椅拆除狀況下).........取自網路
對我來說一般沒是我是不會想去動後面的椅子，看照片應該可以感受到它蠻重的!!!拿起來亂放又怕傷到晶片~
但為何喜歡呢，就是覺得可能用的到哈哈反正就是比別人多了一種很厲害的功能
這是立起座椅時可以勾在駕駛座(當天我們試拉了一下......我拉不動勾不到
應該不壞掉八)
附上一張人家專業的美照(取自網路資料)
中間扶手部分可以照駕駛高度長度調整，內裝功能中等
有看到飲料置放架有四顆東東嗎!?skoda超貼心設計可以讓駕駛單手開保特瓶蓋~設計師根本就是貼心暖男
駕駛座電動椅大大滿足充當一下貴婦(可惜只有駕駛座拉)，可以設定3組喔!!!
座椅頗具設計感，實際的包覆與支撐性佳，駕駛座具備三組記憶與電動調整機能，對於家中多名成員輪流駕駛的情況來說頗方便。
你們看!!!!!副駕駛座位下也設計置物空間放雨傘~若不想放雨傘感覺也可以放不少小東西
雖然我目前沒用到這個置物功能~我想應該可以放充電線八
前置收那裏面有冷氣出風口喔~放小罐飲料，不會太快變去冰!!!
後座根本就是商務艙規格~哈哈
桌子有三段選擇，可以讀書可以放平版也可以吃東西放飲料~
突然好想坐後座(目前還沒有機會
)
這裡還有12V電源
整體內裝沒有太浮誇但質感我很喜歡~~~
最...最38的地方就是有10個顏色的氣氛燈阿~~~~~這是我最開心的地方拉!!!!!!!
排檔桿造型和Kodiaq相同，而此車為前驅配置，採7速的DSG乾式雙離合自手排變速箱。
8吋中央資訊幕在使用上的流暢度佳，圖形化的各項資訊也容易理解，具Apple Carplay、SmartLink等連結功能
連接手機畫面，手機還是可以繼續其他程式喔~
兩段式方向燈以及ACC換檔播片
拍攝工具:NOTE9
資料參考以下網址及小女子心得
https://c.8891.com.tw/trialrun/skoda/karoq/1139
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